12月3日，連接中國云南省昆明市與老撾萬象市的中老鐵路全線開通運營。中車大同電力機車有限公司為中老鐵路打造的大功率電力機車，將牽引貨運班列服務“一帶一路”新通道，助力區(qū)域開拓產業(yè)布局新藍圖。

　　中老鐵路為電氣化客貨運輸鐵路，全長1035公里，設計時速160公里，是一條采用中國標準和先進技術、高質量高標準建設完成的現(xiàn)代化鐵路。老撾地處“一帶一路”倡議沿線核心區(qū)位，中老鐵路的開通不僅方便了沿線地區(qū)群眾及游客的出行，更帶來了快捷便宜的國際運輸服務。即將上線的大同造大功率交流傳動電力機車，將進一步提高中老鐵路大動脈物流效率，為沿線產業(yè)發(fā)展提供強勁牽引動力。作為東南亞唯一的內陸國家，老撾之前的貨物進出口主要依靠陸路運輸及陸路轉海運，耗時長、損耗大。昆明至老撾的陸路運輸貨物通常需要2—3天，陸路轉海運甚至需要15—30天。中老鐵路開通運營后，昆明至老撾的貨運時間將大幅縮短，運輸價格明顯下降。

　　作為中老鐵路的貨運主力，中車大同公司制定多項方案做好服務保障，護航機車安全。結合新造機車到段實際，該公司高效調配人力、物力等資源，配合鐵路部門做好整備工作和技術支持，并將充分結合用戶需求，分階段制定添乘保障計劃，組織客服人員、技術人員及供應商進行“覆蓋式”添乘。

　　近年來，中車大同公司研制的多款電力機車產品通過牽引中歐班列等國際貨運列車，深化與白俄羅斯、烏克蘭、波蘭等“一帶一路”沿線國家軌道交通技術研發(fā)和管理服務的交流，推介“中國制造”成果。承擔中老鐵路國際貨運牽引任務，將深化中車大同公司及中國軌道交通裝備與周邊國家的互惠互利、合作共贏，實現(xiàn)更高效的跨國、跨職能合作，助力“一帶一路”倡議產生更深刻的示范效應。

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