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5條高速搭起大同市縣“一小時經濟圈”
2014-09-11|資訊來源: 大同人才網|查看: 3591

路小富,大路大富,高速快富。隨著5條高速公路的全線貫通,市、縣、區(qū)之間的人員流動更加密集和快捷。目前,天大高速大梁山隧道已具備通車條件,全線貫通在即,加上之前開通的同源、大呼、廣源、榮烏高速靈山段4條高速,我市已實現市、縣、區(qū)高速公路全覆蓋,并形成市縣“一小時交通圈”,高速公路的全線開通也將為這座歷史文化名城插上騰飛的翅膀。
  
  交通是一個國家、一個地區(qū)經濟社會發(fā)展的強大動力,有著其他產業(yè)不可替代的重要作用,而高速公路以其獨特、快捷方便的特點,更具有舉足輕重的作用。2005年以前,我市高速公路僅有111.76公里,即京大高速和大運高速大同段。 “十一五”期間,我市把高速公路建設作為加強全市交通基礎設施建設、促進經濟發(fā)展的重要舉措。相繼修建了得大高速、西北繞城高速。 2009年,市委、市政府抓住國家擴大內需的機遇,調動各方面力量,科學規(guī)劃,精心組織,加快建設大同高速公路網,相繼開工建設天鎮(zhèn)至大同、大同至渾源、廣靈至渾源、榮烏高速靈丘至山陰段、大呼高速大同至右衛(wèi)段總長475.962公里的5條高速公路。這5條高速是山西省高速新網絡中的“人字骨架,兩縱十一橫,十二環(huán)”,總長6160公里中的重要板塊。
  
  5條高速建成后,不僅將極大地拉近各縣區(qū)的時空距離,各縣區(qū)之間還將形成一個聯系緊密、相互依賴、共同發(fā)展的經濟圈。大同具有豐富的自然資源、旅游資源和農業(yè)資源,5條高速將有效帶動沿線礦產、土地、旅游等自然資源的開發(fā)利用,推動沿線資源加工業(yè)及配套產業(yè)的飛速發(fā)展。同時將為促進農村與城市間的交流協(xié)作,為外面的產品運進來、當地的土特產品運出去創(chuàng)造便利,從而進一步擴大農副產品的外銷范圍和渠道,推動農業(yè)產業(yè)化、規(guī);a,使沿線農村與城市、農業(yè)經濟與城鎮(zhèn)工業(yè)經濟更加緊密融合,提高城市的輻射功能和農村城鎮(zhèn)化水平,加快城鄉(xiāng)經濟一體化、市域城鎮(zhèn)化進程。
  
  5條高速建成后,還將實現沿線自然、旅游、金融、人才、科技、信息等資源的重組和優(yōu)化配置,促進沿線工業(yè)、農業(yè)、商貿、金融等行業(yè)的發(fā)展,形成以高速公路為軸心的產業(yè)、產品開發(fā)帶和區(qū)域經濟帶,同時也可使我市以此為依托,輻射周邊,融入更大的經濟圈。
  
  天大高速建成通車后,將進一步拉近晉東北與京津塘和太原的聯系,對于帶動沿線地方經濟、加快晉東北崛起、整合大同旅游資源、加速晉冀內蒙古經濟發(fā)展和晉煤外運有十分重要的意義。廣源高速,東接北京至蔚縣高速公路,與張石、張涿高速聯通至冀、京、津,終點于渾源縣南榆林鄉(xiāng)與同源高速、靈山高速相接,是我省又一條重要的東西向通道,對全省的交通路網進行了完善,改變了我省東部的交通格局。廣源高速全線貫通后,從山西到河北將十分便捷,直通京津塘,融入環(huán)渤海經濟圈,我市轉型跨越發(fā)展將步入快車道

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